Tại triển lãm Paris Motor Show diễn ra vào ngày 17/10/2022, VinFast đã tham gia trưng bày các mẫu xe điện, với hy vọng giới thiệu các mẫu xe điện của hãng với khách hàng châu Âu. Bởi vì cuộc triển lãm ô tô ở Paris là triển lãm ô tô gây tiếng vang toàn cầu. Được biết, năm 2018, khi dự án VinFast còn đang trong giai đoạn chuẩn bị sản xuất, thì ông Phạm Nhật Vượng cũng đã kiếm được một gian hàng tại cuộc triển lãm này, và thuê ngôi sao bóng đá David Beckham quảng bá hình ảnh.
Thuê ngôi sao bóng đá là cách gây ấn tượng ban đầu của VinFast. Vấn đề là, sau khi VinFast đã được người ta biết đến, thì việc duy trì sức lan tỏa của thương hiệu phụ thuộc vào giá cả, chất lượng, hậu mãi, sự tử tế vv…
Năm 2019, xe VinFast xăng mở bán thương mại và được khách hàng Việt Nam đón nhận khá nồng nhiệt, nhờ lợi dụng được “lòng yêu nước”. Tuy nhiên, khi khách hàng sử dụng sản phẩm thì hàng loạt lỗi phát sinh. Điều đáng nói là, khách hàng không nhận được sự chăm sóc cần thiết từ hãng.
Với hàng loạt lỗi, với hàng loạt vụ cháy, mà đặc biệt còn có một vụ cháy, trong đó tài xế không thoát ra được và bị hóa than trong xe. Những lỗi như vậy đã khiến cho thương hiệu xe xăng của VinFast bị khai tử vào giữa năm 2022, kết thúc một vòng đời ngắn ngủi của một thương hiệu đình đám.
Việc tham gia triển lãm Paris Motor Show 2022 cho thấy, VinFast muốn giới thiệu đến khách hàng châu Âu và toàn cầu về một thương hiệu xe điện mới của VinFast. Tuy nhiên, sau khi tham gia Paris Motor Show 2022 đã xảy ra một số sự cố.
Ngày 20/3, showroom đầu tiên của VinFast tại Đức đã xảy ra vụ cháy xe, lửa bắt đầu phát ra từ một khoang động cơ. Tuy không có thiệt hại về nhân mạng, nhưng lực lượng cứu hỏa đã phải phong tỏa khu vực công trường Rudolfplatz, vành đai Habsburgerring và các đường phụ cận, gây kẹt xe nghiêm trọng. Bản tin của báo Rundschau cho hay, cảnh sát Cologne xác nhận, ngọn lửa bùng phát trong khuôn viên showroom của VinFast, nơi được khai trương vào tháng 12/2022.
Vụ cháy này không được bất kỳ tờ báo Đảng nào đưa tin. Tuy nhiên, báo chí lề trái đã đăng tải rầm rộ, trong đó có Thoibao.de đã theo dõi sát và thông tin đầy đủ. Sự cố này như là một đòn trời giáng vào hình ảnh ô tô VinFast tại Âu châu nói chung, và tại Đức nói riêng. Thêm vào đó là vụ xe VinFast tự bốc cháy khi đang lưu thông trên đường tại Việt Nam, sau đó không lâu. Với những sự cố này, thì việc VinFast tham gia vào triển lãm ô tô Munich tại Đức sắp tới, sẽ chẳng còn ý nghĩa gì nữa.
Mới đây, VinFast đã công bố sẽ rút khỏi buổi triển lãm ô tô Munich 2023. Đây là sự kiện triển lãm xe hơi nổi tiếng, sẽ diễn ra vào tháng 9, với sự góp mặt của hàng loạt các hãng xe lớn như Tesla, Volkswagen, BMW, Opel, BYD, Dongfeng.
Theo tờ Autonews có chi nhánh tại châu Âu cho biết, Công ty VinFast xác nhận rằng, đã hủy tham gia Triển lãm Ô tô Munich năm 2023 (IAA Mobility), sự kiện dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 9 tới đây, mà chưa đưa ra lý do chính thức.
Thực tế cho thấy, ông Phạm Nhật Vượng đang dồn hết sức lực để VinFast bước vào thị trường Mỹ. Xét về độ khó, thì có khi thị trường châu Âu còn khó hơn thị trường Bắc Mỹ. Bởi thị trường Bắc Mỹ có các chủng loại xe đa dạng hơn, đặc biệt là xe châu Á đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản, có chỗ đứng rất vững tại Mỹ. Tuy nhiên, tại thị trường châu Âu, thì chỗ đứng vẫn dành riêng cho các hãng xe địa phương tại đây, đặc biệt là các xe của Đức.
Thực tế, thị trường Bắc Mỹ cởi mở hơn thị trường châu Âu, chứ không phải là thị trường dễ tính. Nếu dễ tính thì Trung Quốc đã làm mưa làm gió rồi, chứ nói gì đến chuyện bây giờ vẫn chưa chen chân vào được. Hiện nay, bài toán cho thị trường Mỹ cũng đã quá tầm đối với VinFast, chứ nói gì đến châu Âu? Ở châu Âu, xe đã tự động biến thành đuốc thì rất khó bán được.
Thu Phương – (Tổng hợp)
Link tham khảo:
https://vietnamnet.vn/vinfast-rut-khoi-trien-lam-o-to-munich-2023-2173578.html
