Русский кошмар
Атаки по объектам в российской республике Татарстан показывают, что у Украины есть боевые дроны, способные пролетать более 1200 километров. Это специально разработанные дроны или «просто» переделанные спортивные самолеты?
Украина, судя по всему, успешно атаковала завод по производству дронов и нефтеперерабатывающий завод в российской республике Татарстан с помощью беспилотной авиации, более чем в 1200 километрах от линии фронта. Институт изучения войны (ISW) называет это значительным достижением в способности Украины осуществлять дальние атаки вглубь вражеской территории. Киев может использовать для этой цели беспилотники, которые государственная оружейная компания «Укроборонпром,» якобы, производит в массовых количествах с ноября прошлого года. Но это могут быть и переоборудованные спортивные самолеты.
Еще в октябре 2022 года “Укроборонпром” написал в Facebook, что разрабатывает беспилотник с дальностью полета около 1000 километров и грузоподъемностью около 75 килограммов. По данным Reuters, было проведено успешное испытание еще в 2020 году. В ноябре прошлого года компания объявила о начале массового производства.
В интервью генеральный директор “Укроборонпрома” Герман Сметанин сообщил, что беспилотники уже поразили российские цели, а дальность полета составила 1000 километров. Министр цифровой трансформации Михаил Федоров подтвердил существование таких дронов в интервью газете Die Welt в понедельник.
Помимо фотографии компонента, который мог бы представлять собой капот, производитель пока не показал никаких изображений нового дрона дальнего действия. Судя по всему, он мало похож на беспилотники «Шахед», которые Россия использует для террора украинского населения почти каждый день. Они работают над более сложными и дорогими проектами, имеющими более высокую производительность, большую продолжительность и дальность действия, рассказал Сметанин.
Модифицированный спортивный самолет?
На видео больше похоже на то, что «Шахед» в Елабуге в Татарстане был сбит каким-то переоборудованным спортивным самолетом. Это согласуется с сообщениями о том, что это модифицированный А-22 украинского производителя «Аэропракт». С пилотом он имеет дальность полета 1100 километров и может находиться в воздухе до десяти часов. Его крейсерская скорость составляет 150 километров в час, а максимальная скорость — 190 километров в час.
“Армейское признание” считает, что переделать А-22 в дрон-камикадзе возможно, но перечисляет многочисленные необходимые доработки. К ним относятся, среди прочего, усиление конструкции, позволяющее увеличить запас топлива и увеличить полезную нагрузку на большие расстояния. Это могло бы объяснить тот факт, что на видео, показывающем обнаружение явно неразорвавшегося дрона, обломки мало похожи на А-22. По мнению военных экспертов, также может потребоваться более мощный двигатель, и основной проблемой является управление дроном и связь с ним.
В целом, переоборудование А-22 потребовало бы скоординированных усилий специалистов в области аэрокосмической техники, авионики и военной стратегии, а также значительных ресурсов и обширных испытаний в условиях строжайшей секретности, пишет Army Recognition.
Тот факт, что самолеты смогли достичь своих целей, возможно, объясняется тем, что они не были замечены как медленные и низколетящие объекты или считались безобидными. Но даже тогда навигация была шедевром. «Армейское признание» цитирует российского полковника запаса, который считает возможным использование передовых западных систем точного обнаружения целей. К ним относятся навигационная спутниковая система NAVSTAR Космических сил США и система Starlink Илона Маска. Но он также сомневается в возможностях российской ПВО и военного руководства.
Автономная навигация с поддержкой AI
CNN цитирует источник, который утверждает, что осведомлен об украинской программе беспилотников. Соответственно, навигация дронов осуществлялась с помощью искусственного интеллекта, который мог бы сделать их нечувствительными к помехам сигналов. Это значит, что беспилотные летательные аппараты имеют бортовые компьютеры, на чипах которых установлена модель, способная в режиме реального времени согласовывать хранящиеся со спутника и данные о местности с окружающей средой.
“Полеты определяются заранее с нашими союзниками, и самолеты следуют плану полета, чтобы мы могли атаковать цели с точностью до метра”, – сказал источник. Система искусственного интеллекта под названием «Машинное зрение» не требует связи, а работает полностью автономно, рассказал американскому новостному каналу Ной Сильвия из британского аналитического центра Royal United Services.
По словам Криса Линкольн-Джонса CNN, такого уровня автономности ранее не существовало у дронов. Он бывший британский военный офицер и эксперт в области дронов и искусственного интеллекта. Потенциал технологии еще не исчерпан, она все еще находится в самом начале пути.
Или это дальнейшее развитие?
Использование столь сложной технологии могло бы также поддержать другую теорию, согласно которой беспилотники, используемые в Татарстане, являются дальнейшим развитием UJ-22 Airborne от украинского производителя Ukrjet. Дальность действия составляет до 800 километров, из которых 100 километров можно контролировать дистанционно. UJ-22 в последнее время использовался, среди прочего, в успешных атаках на российские нефтеперерабатывающие заводы.
Дрон дальнего действия оснащен современными датчиками, камерами и системами связи и, по утверждению производителя, может маневрировать даже в сложных погодных условиях, плохой видимости и несмотря на сигналы помех. Он движется со скоростью до 160 километров в час, может летать на высоте до 50 метров или на высоте до 6000 метров и может нести полезную нагрузку до 20 килограммов.
UJ-22 способен перевозить различное вооружение или оснащаться специальными камерами для разведывательных целей. Он может находиться в воздухе до семи часов. Обычно он возвращается на исходную базу, но его также можно переоборудовать в дрон-камикадзе.
Восстановленный дрон значительно крупнее относительно небольшого UJ-22, размах крыльев которого составляет около пяти метров. Однако шасси аналогичное, что и у усиленного А-22. В конечном итоге только украинское военное руководство сможет сказать, какие из его беспилотников смогут атаковать цели на расстоянии более 1200 километров на территории противника.
Источник: Thoibao.de из Берлина
