Vụ nợ tiền thuê phi cơ của VietJet – sự cố quốc tế kỳ là nhất

Link Video: https://youtu.be/81E4nl2gM3s

Ngày 23/6, báo Đất Việt có bài “Nguyễn Thị Phương Thảo và vụ nợ tiền thuê phi cơ”.

Tác giả bài viết cho biết, đã gần một năm kể từ khi Nguyễn Thị Phương Thảo để mặc 4 chiếc Airbus A321 nằm không trong các sân bay Việt Nam.

Và trong thời gian này, các máy bay trên đã bị bỏ mặc. Chúng là một phần trong bối cảnh của một trong những sự cố quốc tế kỳ lạ nhất, kể từ khi Việt Nam đổi mới.

Theo tác giả, tâm điểm của mọi chuyện là tranh chấp giữa VietJet của bà Thảo, và quỹ FitzWalter Capital Ltd ở London chuyên cho thuê máy bay, trong đó có 4 chiếc A321 kể trên.

FitzWalter Capital Ltd cho biết, VietJet đã chậm trả tiền thuê 4 chiếc máy bay này và đã vi phạm hợp đồng. Công ty này đã kiện VietJet và yêu cầu thanh toán, cũng như trả lại các máy bay phản lực đã thuê.

Tác giả nhận xét, phản ứng của VietJet là chơi tới cùng. Trong đơn được đệ trình lên Tòa án Công lý Tối cao ở London, VietJet thừa nhận, họ đã trễ hạn một số hóa đơn thanh toán, sau khi việc sử dụng các máy bay bị đình trệ do COVID-19. Nhưng VietJet nói thêm rằng, Công ty FitzWalter tiếp quản các máy bay đã đồng ý giảm nhẹ các điều khoản trong hợp đồng thuê. Bên cạnh đó, Công ty đầu tư ở London này không phải chịu bất kỳ thiệt hại kinh tế thực sự nào.

Tác giả dẫn lời Alan Polivnick, một chuyên gia luật hàng không tại Công ty Luật quốc tế Watson Farley & Williams, cho biết: “Điều này nhấn mạnh thực tế là luôn có một số khó khăn khi đầu tư vào một nơi như Việt Nam. “Ở thị trường mới nổi này, pháp quyền là một khái niệm hoàn toàn khác so với những gì sẽ xảy ra ở Mỹ.”

Đồng thời, tác giả dẫn lời Jonty Nel, Giám đốc điều hành bộ phận kinh doanh hàng không của FitzWalter Capital, cho biết, VietJet dường như có đủ tiền để trả các khoản thanh toán của mình, và đơn giản là đã chọn không làm như vậy.

Công ty này dường như có khả năng thanh toán nhưng hoạt động như thể họ có thể không trả tiền mà không bị trừng phạt.”

Hình: Bài trên Đất Việt

Tháng 12 năm ngoái, tác giả cho biết, theo lệnh của Tòa án tối cao London, VietJet trao quyền sở hữu những chiếc A321 cho FitzWalter. Công ty này thay đổi đăng ký máy bay từ Việt Nam sang đảo Guernsey, vùng hải ngoại của nước Pháp.

Nhưng 2 tháng sau, một cổ đông của VietJet giành được phán quyết của Tòa án Hà Nội để ngăn chặn động thái đó, và giữ các máy bay này ở lại Việt Nam. Trong giới công nghiệp hàng không, bước ngoặt này được so sánh với quyết định đăng ký lại hàng trăm máy bay của Điện Kremlin, sau khi Mỹ và các nước khác áp đặt lệnh trừng phạt đối với Nga, vì xâm lược Ukraine.

FitzWalter sau đó đâm đơn kiện ở Singapore, cho rằng, VietJet của bà Thảo đứng sau động thái này. Trong các hồ sơ liên quan đến vụ kiện, hãng đã trích dẫn các cuộc trò chuyện giữa FitzWalter và Donal Boylan, Giám đốc VietJet và đối tác có trụ sở tại Hồng Kông tại công ty tư vấn và đầu tư BCAP Holdings.

Theo hồ sơ, Boylan cho rằng, Chính phủ Việt Nam có thể can thiệp thay cho Vietjet:

Cảm giác của tôi là họ sẽ không hợp tác với bất kỳ ai từ Anh quốc hay Singapore hay bất kỳ nơi nào khác, và điều này có thể tiếp diễn trong nhiều năm.”

5 ngày sau khi công ty FitzWalter nộp đơn lên tòa án Singapore, Tòa án Nhân dân Hà Nội đã rút lại lệnh cấm của mình.

Tác giả cho biết, FitzWalter hiện đang làm việc để chuyển trạng thái của các máy bay này sang trạng thái có thể bay được và có được sự chấp thuận của Chính phủ Việt Nam.

Tác giả dẫn lời ông Hồ Minh Tân, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết:

Chúng tôi đã làm việc với họ và phần lớn vấn đề đã được giải quyết”. “Các máy bay trên sẽ có thể rời khỏi Việt Nam sau khi tất cả các thủ tục hải quan được hoàn tất,” ông nói mà không giải thích chi tiết.

Những người quen thuộc với vấn đề này cho biết, những chiếc A321 này có thể rời khỏi Việt Nam vào cuối năm nay, miễn là tranh chấp không có bước ngoặt nào khác.

Hoàng Anh – Thoibao.de (Tổng hợp)

>>> Văn chương Dương Thu Hương

>>> Báo chí Cách mạng, bịa đặt thông tin rồi tự dẫm lên bãi thối của mình

>>> Thủ tướng Việt Nam sắp thăm Trung Quốc

>>> Bộ trưởng Công an muốn tăng cường lực lượng cơ sở để kiểm soát dân

Dư tiền Công an phá, thiếu tiền y tế nguy! Chính quyền trọng Đảng khinh dân!


Kasse animation 7.8.2023