Link Video: https://youtu.be/y_t8CIrS7zA
VOA Tiếng Việt ngày 18/4 loan tin “Quận hạt Chatham ở Mỹ ráo riết chuẩn bị cho địa điểm xây dựng nhà máy ô tô VinFast”.
Theo đó, các lãnh đạo của Quận hạt Chatham, bang North Carolina, Hoa Kỳ, đang tìm kiếm sự giúp đỡ của công chúng, trong việc lập kế hoạch cho những thay đổi mà nhà máy ô tô VinFast dự kiến sẽ mang lại cho vùng nông thôn phía đông nam của quận hạt.
VOA dẫn nguồn từ truyền thông Mỹ cho biết, các quan chức Quận hạt Chatham từ lâu đã biết rằng, “siêu địa điểm” công nghiệp rộng 2.150 mẫu Anh ở Moncure, một ngày nào đó có thể thu hút một nhà sản xuất lớn. Nhưng cho đến khi có thông báo của VinFast vào năm ngoái, những thay đổi tiềm năng trong khu vực vẫn chỉ nằm trên lý thuyết, vì khu vực này hiện vẫn còn rất nhiều cây cối và chưa được phát triển như phần lớn còn lại ở phía đông nam của Quận hạt Chatham.
Cho đến khi các kế hoạch phát triển của VinFast dự kiến sẽ mang lại sự thay đổi lớn ở địa phương, quận hạt này đang nỗ lực xây dựng tầm nhìn cho sự phát triển trong và xung quanh Moncure, đồng thời xác định các chính sách và đầu tư công cần thiết để đạt được tầm nhìn đó. Nỗ lực này được đặt tên là “Kế hoạch Moncure” và quận hạt của Mỹ hy vọng sẽ hoàn thành nó vào cuối mùa hè năm nay.
Theo kế hoạch này, quận hạt sẽ thực hiện một cuộc khảo sát đối với những người sống và làm việc trong khu vực, để lấy ý kiến xem họ muốn bảo tồn những gì và thay đổi thế nào khi Moncure phát triển. Khảo sát này sẽ kiết thúc vào ngày 21/4, VOA cho hay.
Ngoài ra, các lãnh đạo quận hạt đã lên lịch cho một cuộc họp công khai, để trả lời tất cả các câu hỏi về quy trình lập kế hoạch và lắng nghe mối quan tâm của người dân. Cuộc họp dự kiến diễn ra vào ngày 27/4.
Theo VOA, vào mùa hè 2022, cư dân Moncure bắt đầu cảm nhận được những gì sắp xảy ra, khi Sở Giao thông Vận tải bang North Carolina trình bày kế hoạch đại tu hai nút giao US 1 và xây dựng các con đường tiếp cận mới đến địa điểm của VinFast. Kế hoạch này đòi hỏi phải tháo dỡ 27 ngôi nhà, 5 cơ sở kinh doanh và di chuyển một nhà thờ Tin Lành.
Bản tin VOA cũng cho biết, trước đó, Công ty ô tô điện VinFast tuyên bố, họ sẽ thuê mướn 7.500 công nhân và đầu tư 4 tỷ USD để sản xuất 150.000 chiếc SUV điện hàng năm. Công ty của Việt Nam sẽ nhận được sự trợ giúp từ chính quyền tiểu bang và địa phương trị giá hơn 1 tỷ USD.
Kế hoạch xây nhà máy sản xuất ô tô điện tại Mỹ đã từng được VinFast đề cập lần đầu tiên vào tháng 3/2021, sau khi VinFast mở các showroom, trung tâm dịch vụ và trung tâm nghiên cứu và phát triển. Kế hoạch này đã cụ thể hóa hơn sau khi VinFast và chính quyền bang North Carolina ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy tại Mỹ vào tháng 3/2022. Lúc này, nhà máy dự kiến sẽ đi vào vận hành vào tháng 7/2024.
Tuy nhiên, kế hoạch này đã vấp phải sự phản đối của các nhà bảo vệ môi trường tại địa phương, vì e ngại sẽ gây ô nhiềm nguồn nước cho khu vực đặt nhà máy.
Tháng 3/2023, VinFast tuyên bố lùi kế hoạch vận hành nhà máy sang năm 2025, lý do được đưa ra là “chậm trễ thủ tục hành chính”.
Trên thực tế, VinFast đang gặp phải rất nhiều khó khăn, khi mà ô tô của họ xuất sang Mỹ gặp phải rất nhiều chỉ trích do các vấn đề về kỹ thuật và phương pháp marketing quá lố, đồng thời họ cũng gặp phải vấn đề về tài chính vì thua lỗ với những khoản nợ quá cao và kế hoạch IPO ở thị trường Mỹ chưa thành công. Tính đến cuối năm 2022, lỗ lũy kế của VinFast là 4,7 tỷ USD, nợ ngắn hạn là 3,4 tỷ USD trong tổng số nợ 8,8 tỷ USD. Trong khi đó, tổng tài sản của VinFast chỉ là chỉ hơn 4,4 tỷ USD, nghĩa là chỉ bằng một nửa số nợ. Đây là tình trạng mà chuyên gia kinh tế Khương Hữu Lộc nói là “rất xấu” và có nguy cơ về thanh khoản rất cao.
Xuân Hưng – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Bà Trương Thị Mai sợ bị “thịt” hay ông Tô Lâm muốn kiểm soát Thường trực Ban Bí thư?
>>> Nóng! VinFast tích hợp công nghệ “tự huỷ”. VF8 đã tự huỷ thành than
>>> Chân dẫm luật pháp, tay “hốt cóc”, miệng nói củng cố lòng dân. Chỉ có Tô mới làm được.
Mối quan hệ giữa bất bình thường giữa Thúy Nga và Tân Hiệp Phát
