Xe xăng của VinFast cháy nhiều, tuy nhiên xe điện thì vẫn chưa có tai tiếng về cháy nổ, cho đến này 21/4. Ngày này, nhiều trang mạng xã hội đồng loạt đăng tin rằng, xe điện VinFast tự bốc cháy. Theo đó, trong lúc di chuyển trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa phận xã Nghi Kim, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, một chiếc ô tô điện bất ngờ bốc cháy dữ dội. Tại hiện trường, xe cháy chỉ còn trơ lại khung sắt.
Sự việc diễn ra vào khoảng 6h 45 phút ngày 21/4, người dân đi trên cầu vượt Nghi Kim, xã Nghi Kim, thành phố Vinh phát hiện chiếc xe ô tô bất ngờ bốc khói rồi bùng cháy. Ngọn lửa bắt đầu từ phần nắp capo và nhanh chóng bùng cháy dữ dội, bao trùm toàn bộ chiếc xe. Nam tài xế kịp thoát ra ngoài và hô hoán nhờ mọi người cùng dập lửa.
Những người có mặt tại hiện trường nhanh chóng dùng các phương tiện tại chỗ để dập lửa. Tuy nhiên, ngọn lửa lớn đã thiêu rụi chiếc xe, nhiều vị trí chỉ còn trơ lại phần khung sắt. Chiếc ô tô điện bị cháy được cho là dòng xe điện VF8 của hãng xe VinFast.
Nếu nói xe xăng có chứa nhiên liệu dễ cháy, nên nếu có bị “nẹt lửa” vì điện, dù là tia lửa nhỏ, nhưng đúng chỗ thì xăng sẽ bắt lửa và cháy. Tuy nhiên, xe điện không có chứa nhiên liệu mà vẫn bị cháy đến trơ khung, thì đây là dấu hỏi rất lớn về chất lượng của xe VinFast.
Lịch sử phát triển xe ô tô là lịch sử phát triển về công nghệ an toàn cho hành khách. Từ hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh, công nghệ túi khí và ngày nay, nhiều công nghệ thông minh đang ngày càng tích hợp lên xe, để bảo vệ người tham gia giao thông. Việc sản xuất một chiếc xe làm sao để tránh cháy nổ là việc mà các nhà sản xuất xe phải nghĩ tới từ lúc lên kế hoạch sản xuất chứ không phải đến khi đã ra thành phẩm. Tuy nhiên, đối với xe VinFast thì dường như họ không rút ra được bài học gì, không khắc phục được lỗi để xe không bị cháy.
Tiện nghi, cảm giác lái vv.. đều trở nên vô nghĩa nếu xe kém an toàn. Câu chuyện xe dễ bị cháy nổ nhưng VinFast không xử lý dứt điểm, họ cứ để khuyết tật mất an toàn này chuyển từ xe xăng sang xe điện. Đến lúc khách hàng của VinFast nên đặt câu hỏi, liệu rằng, có nên đem sinh mạng của mình ra để được cái danh “yêu nước”, người Việt dùng hàng Việt hay không?
Có người đặt câu hỏi rằng, công nghệ “tự thiêu” của hãng xe VinFast hiện nay là do VinFast không khắc phục, hay không thể khắc phục? Có lẽ câu trả lời là họ không làm chủ được công nghệ, nên không tìm ra nguyên do từ đâu. Hoặc có thể, họ biết nguyên do nhưng họ không có khả năng khắc phục, vì chất xám giới hạn chăng?
Đã nhiều tháng qua, nhiều người đặt câu hỏi rằng, tại sao VinFast xem thường khách hàng đến như vậy? Họ liên tục đưa ra sản phẩm lỗi, đến nỗi lô hàng 999 chiếc xe được VinFast xuất sang Mỹ cũng bị lỗi phần mềm. Đầu tháng 2, VinFast ở Mỹ đã thông báo dừng giao xe cho đến hết tháng, chờ cập nhật phiên bản phần mềm mới nhất.
Xe xăng bị cháy khá nhiều, tuy nhiên, đến khi chiếc xe 7 chỗ VinFast Lux SA2.0 bốc cháy trên đường đê thuộc xã Tam Phúc, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc, làm tài xế chết cháy, cũng là lúc VinFast ngưng bán xe xăng.
Câu chuyện xe xăng cháy trơ khung, giờ lại tái diễn với xe điện. Nếu VinFast không khắc phục lỗi này thì cũng sẽ có ngày xe VinFast điện thiêu luôn cả tài xế. Câu chuyện thương tâm với người lái xe điện VinFast vẫn chưa xảy ra, nhưng không thể khẳng định nó không xảy ra, khi mà hãng xe đình đám Việt Nam không hề khắc phục lỗi.
Mạng người là quý giá, một chiếc xe dù sang đến đâu, dù là của Việt Nam đi nữa, cũng không thể quý bằng sinh mạng. Mua một chiếc xe tốt, không hẳn là vì giải quyết khâu oai, mà nó là phương tiện bảo vệ tính mạng. Nếu chọn xe không an toàn, thì có khi chủ nhân phải trả giá đắt.
Thu Phương -Thoibao.de (Tổng hợp)
