Kiến nghị đổi tên bến tàu điện trước cửa chợ Đồng Xuân Berlin đã bị bác bỏ

Trong cuộc viếng thăm chợ Đồng Xuân Berlin hồi 21/01/2015, Nghị sĩ Quốc hội Liên bang Đức Dr. Martin Pätzold đã nhận được thỉnh cầu của ông Nguyễn Văn Hiền, chủ chợ Đồng Xuân, mong muốn bến tàu điện trước cửa chợ Đồng Xuân được đổi tên thành bến „Trung tâm Đồng Xuân“.

Nghị sĩ Martin Pätzold năm nay 35 tuổi, sinh ra và lớn lên ở Nga, hiện là nghị sĩ Quốc hội Liên bang Đức của đảng CDU, ứng cử tại quận Lichtenberg Đông Berlin, nơi có nhiều người Việt Nam sinh sống.

Sau đó vào đầu tháng 2/2015 với sự hợp tác của ngân hàng VietinBank tại Berlin và Trung tâm thương mại Đồng Xuân, nghị sĩ Pätzold đã khởi động một chiến dịch thu chữ ký cho kiến nghị đổi tên bến tàu điện. Các doanh nghiệp trong chợ Đồng Xuân cũng như ngân hàng VietinBank đã thực hiện việc thu chữ ký này, và trong vòng 1 tháng đã thu được 3.000 chữ ký.

Ngày 6/03/2015 theo lời mời của nghị sĩ Martin Pätzold, một số doanh nghiệp Việt Nam và Trung tâm Đồng Xuân do ông Nguyễn Văn Hiền làm trưởng đoàn đã vào thăm trụ sở Quốc hội Liên bang Đức, và tại đây ông Nguyễn Văn Hiền đã trao cho ông Pätzold Bản kiến nghị cùng với 3.000 chữ ký về việc đề nghị đổi tên bến tầu điện „Herzbergstr./Industriegebiet“ thành bến „Trung tâm Đồng Xuân“. Nghị sĩ Martin Pätzold đã hứa sẽ cố gắng để có thể có một bến tàu điện mang tên Đồng Xuân như mọi người mong muốn và tin tưởng giao cho ông.

Nhưng từ đó cho đến nay thời gian đã kéo dài 4 năm, bến tàu điện trước cửa chợ Đồng Xuân vẫn mang tên „Herzbergstr./Industriegebiet“ và hoàn toàn không có một tin tức gì nữa về việc đổi tên bến tàu điện này.

Để biết chắc chắn về việc này, tờ Thoibao.de đã viết thư hỏi BVG (Công ty giao thông công cộng Berlin) và nhận được trả lời như sau:

„Hiện tại, không có đơn yêu cầu đổi tên bến tàu “Herzbergstr./Industriegebiet” thành “Trung tâm Đồng Xuân”.

Nhưng hồi năm 2015 đã có một đơn yêu cầu như vậy từ một chính trị gia. Chúng tôi đã bác bỏ đơn yêu cầu này. Lý do thứ nhất, trên nguyên tắc chúng tôi không đặt tên bến tầu theo tên của cơ sở thương mại. Lý do thứ hai, việc đổi tên làm tăng chi phí của BVG và hành khách của chúng tôi phải làm quen với tên mới, cho nên chúng tôi hiếm khi làm như vậy. Và lý do thứ ba, dĩ nhiên cũng có rủi ro là Trung tâm Đồng Xuân trong tương lai có thể sẽ được đổi thành một tên khác và điều đó có nghĩa là khi đó phải đổi tên bến tầu điện này một lần nữa.“

Được biết kiến nghị đổi tên bến tàu điện trước cửa chợ Đồng Xuân Berlin là nằm trong kế hoạch tổng thể lớn (Masterplan) phát triển chợ Đồng Xuân ra chung quanh thành một khu Phố châu Á (Asia -Town) với khách sạn, nhà văn hóa và các cao ốc chung cư v.v.

Nhưng dự án kể trên không phù hợp với quy hoạch của chính quyền quận Lichtenberg – Berlin. Bà Birgit Monteiro (Nghị viên Hội đồng quận Lichtenberg, phụ trách về xây dựng) cho biết rằng “Chính quyền thành phố Berlin có chính sách giữ khu vực này như một khu công thương (Gewerbegebiet) đặc biệt“.

Điểm đặc biệt của nước Đức là từ xưa cho đến nay không hề có phố Trung Quốc (China -Town), mặc dù số lượng người Trung Quốc ở đây không phải là ít và đã sinh sống lâu đời ở nước Đức. Như thế có thể nói, thành lập một khu phố châu Á trên nước Đức đã là một việc rất khó, mà nay lại thành lập trong vùng công thương (Gewerbegebiet) lại càng khó hơn nữa, nếu không muốn nói là một chuyện không tưởng.

Hiếu Bá Linh – Thoibao.de (Tổng hợp)