Air Berlin đã phá sản. Hãng hàng không lớn thứ hai của Đức đã đệ đơn đăng ký phá sản, sau khi hãng hàng không Etihad Airways, cổ đông lớn đã ngừng cấp tiền.
Tuy nhiên, Air Berlin cho biết, với một khoản tín dụng quá độ của Chính phủ CHLB Đức, hoạt động vận chuyển hành khách vẫn được tiếp tục. Theo Bộ trưởng Kinh tế Brigitte Zypries, khoản tín dụng 150 triệu Euro này được chính phủ liên bang bảo lãnh, bảo đảm cho hãng hàng không Air Berlin bị phá sản này có thể tiếp tục hoạt động thêm được khoảng ba tháng. Bà bộ trưởng bày tỏ tin tưởng rằng trong những tháng tới hãng hàng không Lufthansa và Air Berlin có thể thương lượng thành công để Lufthansa tiếp quản một phần của Air Berlin. Khoản tín dụng này tạo ra một điều kiện khung cho thời kỳ quá độ.
Air Berlin cho biết, quá trình thương lượng để bán một phần Air Berlin đã được tiến hành với một số bên quan tâm, trong đó có đối thủ cạnh tranh là Lufthansa. Hãng hàng không này muốn tự mình cải tổ, tức là không cần người quản lý phá sản. Bộ trưởng Zypries cũng loại trừ việc Chính phủ liên bang tiếp quản khoản nợ của Air Berlin để tạo điều kiện cho việc bán một phần doanh nghiệp này.
Hãng Lufthansa cho biết, họ sẽ cũng với Chính phủ liên bang Đức hỗ trợ những nỗ lực cải tổ lại của Air Berlin để bảo đảm cho những máy bay đang thuê của Air Berlin và bay cho Eurowings và Austrian Airlines tiếp tục được hoạt động. Lufthansa có ý định nhanh chóng đạt được kết quả tích cực trong cuộc thương lượng về việc mua lại một bộ phận của tập đoàn Air Berlin, vì nó cũng tạo điều kiện tuyển được thêm nhân viên.
Từ nhiều năm nay, hãng hàng không Air Berlin đã làm ăn thua lỗ, riêng năm 2016 đã lỗ 780 triệu Euro. Tình hình càng trở nên nghiêm trọng từ cuối tháng 3/2017 khi chuyển sang lịch bay mùa hè. Sau đó, nhiều chuyến bay bị chậm hoặc bị hủy bỏ.
.jpg)
Nghiệp đoàn Phi công VC cho biết, thông tin Air Berlin phá sản là một cú sốc đối với họ và chỉ trích Etihad đã bỏ rơi Air Berlin, mặc dù có những nhà đầu tư mới tỏ ra quan tâm.
Ngược lại, Etihad tuyên bố không thể cấp thêm tiền, vì quá trình phát triển đã rất thất vọng đối với tất cả các bên liên quan. Trong 6 năm qua, Etihad đã hỗ trợ tài chính nhiều cho Air Berlin trong quá trình cải tổ. Mới trong tháng 4/2017, Etihad còn cung cấp thêm 250 triệu Euro. Nhưng việc kinh doanh của Air Berlin đã xấu đi một cách nhanh chóng.
Etihad đã nắm giữ gần 30% cổ phần của Air Berlin kể từ năm 2011.
Văn Long – Thoibao.de (Theo báo chí Đức)
